在即将到来的CES国际消费电子展上，英伟达成了引领潮流的先锋，并发布了其新桌面GPU——GeForce RTX 40 SUPER系列。这一系列产品包括RTX 4080 SUPER、RTX 4070 Ti SUPER和RTX 4070 Super，它们都具有高性能生成人工智能功能。

新的GPU将率先应用于人工智能笔记本电脑和其他PC产品，以满足市场对高性能人工智能计算日益增长的需求。这些GPU有更多的核心和更快的存储，并强调人工智能性能的进一步改进。例如，特殊的人工智能 Tensor Core最多可以提供8366的计算能力 AI TOPS，能显著提升游戏体验，提高创作能力，提高日常工作效率。

据英伟达透露，RTX 4080 SUPER支持4K全景光跟踪游戏，其视频和图像的生成速度分别比上一代快1.5倍和1.7倍。RTX 4070 Ti SUPER和RTX 4070 SUPER在1440p甚至4K分辨率下也表现出强大的游戏性能。

宏碁、华硕、戴尔、惠普、联想、微星等众多PC品牌将发布基于RTX新GPU的AI笔记本电脑。英伟达表示，这些笔记本电脑的性能可以比使用NPU提高20到60倍。目前，英伟达拥有1亿多台RTX AI PC和工作站的用户基础。

除硬件更新外，英伟达还发布了NVIDIA等生成人工智能驱动的PC应用和服务 ACE微服务，NVIDIA RTX Remix。这些工具和服务为开发者提供了更多的工具和平台，使他们能够轻松地为游戏或其他应用程序添加智能和动态的虚拟数字角色或高精度材料。

在CES展会上，PC整机厂商和芯片厂商都非常重视AI处理器的性能和功耗性能。英特尔，AMD、英伟达、高通等公司将在展会上发布其新的AI处理器和GPU产品。这不仅促进了人工智能 PC核心技术的进步，也为AI整机厂商提供了新一代AI PC产品的基石。

总的来说，英伟达继续巩固其在PC领域的计算能力领域的领先地位，并通过发布新的GPU进一步扩大其在生成人工智能领域的应用。随着人工智能技术的不断发展和普及，PC产品作为通用计算能力场景的重要组成部分，具有广阔的市场前景。英伟达凭借其在GPU领域的领先技术，已成为推动人工智能技术在PC领域应用的重要力量。

在即将到来的CES国际消费电子展上，英伟达成了引领潮流的先锋，并发布了其新桌面GPU——GeForce RTX 40 SUPER系列。这一系列产品包括RTX 4080 SUPER、RTX 4070 Ti SUPER和RTX 4070 Super，它们都具有高性能生成人工智能功能。

新的GPU将率先应用于人工智能笔记本电脑和其他PC产品，以满足市场对高性能人工智能计算日益增长的需求。这些GPU有更多的核心和更快的存储，并强调人工智能性能的进一步改进。例如，特殊的人工智能 Tensor Core提供的最高计算能力可达836 AI TOPS，能显著提升游戏体验，MCU，单片机，微控制，MCU芯片，电子元器件在线商城提高创作能力，提高日常工作效率。

据英伟达透露，RTX 4080 SUPER支持4K全景光跟踪游戏，其视频和图像的生成速度分别比上一代快1.5倍和1.7倍。RTX 4070 Ti SUPER和RTX 4070 SUPER在1440p甚至4K分辨率下也表现出强大的游戏性能。

英伟达除了在PC领域的布局外，在自动驾驶领域也有着重要的影响。其DRIVE系列芯片平台被认为是汽车最强大的大脑，目前市场份额超过80%。2022年，英伟达发布了新一代芯片计算平台DRIVE Thor，它是DRIVE Orin芯片升级版。根据公开信息，该SOC芯片内部有770亿个晶体管，可实现2万个晶体管 人工智能计算能力TOPS计划于2025年投产。

DRIVE2022年量产 Orin，其计算能力高达254TOPS，可支持L2 L5级自动驾驶功能。自2022年以来，DRIVE Orin已广泛应用于汽车制造商、卡车运输公司、自动驾驶出租车和接驳车。

英伟达宣布，理想汽车已经选择在下一代车型中使用DRIVE Thor平台还宣布，长城汽车、极氪、小米汽车已在其新一代自动驾驶系统中使用DRIVE Orin平台。具体来说，理想汽车在其L系列车型上推出了智能驾驶系统AD Max，搭配双DRIVE Orin处理器总算能力达到508 TOPS。该系统提供全场智能驾驶全场景（NOA）、全场景辅助驾驶、智能停车、主动安全等功能。升级后的AD Max 3.0系统将切换到以大模型为主的端到端算法架构，部署Ocupancy占用网络、时空联合规划算法和MPC模型预测控制算法，提高安全性能和智能驾驶体验。

小米的第一款电动汽车SU7将使用英伟达的双DRIVE Orin系统级芯片构建其智能驾驶系统，支持高速NOA功能。同时，小米SU7将于2024年上半年正式上市，目标是实现无论城市、层次还是道路的中国城市试点功能。

基于DRIVE的长城汽车 Orin自主研发高级智能驾驶系统Cofeeeeeefeeeefeeee Pilot，未来，该系统可以打开停车场景、高速场景和城市场景，实现无高精度地图的全场景辅助驾驶功能。该系统的第一款车型计划于2024年上半年出现，包括城市NOA、魏牌将率先推出跨层记忆泊车等高级智能驾驶功能（WEY）搭载。

吉利的极氪007纯电豪华轿车将配备全新的全栈自主研发智能驾驶系统和双DRIVE Orin系统级芯片，在高速公路和城市道路上实现智能停车和智能辅助驾驶。

新能源汽车的兴起为英伟达开辟了更多的新兴市场。在自动驾驶芯片领域，除了英伟达，汽车制造商也在自主开发芯片。NVIDIA汽车事业部副总裁Dany Shapiro说：“跨行业合作对于确保软件定义车辆的安全发展至关重要。参与者越多，对整个交通行业就越有利。当汽车制造商与英伟达等关键技术合作伙伴合作时，更快、更高效地推出先进的硬件和软件技术将带来实质性的优势，也可以降低研发和工程成本，而不是试图开发自己的技术。”

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